...side L2                    L3                    side L4...
Meny
Lippestad, Johan(Andreas) (1902-61), NS-politiker. Kommissarisk minister for Sosialdep. fra 25.9,1941, sosialminister i Quislings regjering fra 1.2.1942 til frigjøringen, kommissarisk leder for Norsk Arbeidsgiverforening fra september 1941, riksorganisasjonssjef i NS fra 3.3.1941, Styresmann for Finnmark og Nord-Troms fra 8.10.1944. Idømt livsvarig tvangsarbeid i 1946.
Lippestad var soussjef ved Askim Gummivarefabrikk frem til august 1940. 13.8. meldte han seg inn i NS. Som partiets riksorganisasjonssjef stilte han seg kritisk til Birger Meidells arbeidervennlige, sosialradikale politikk i Sosialdep.. og sto klar til å overta da Meidell trådte tilbake i september 1941.
Som leder i Sosialdep. prøvde han i langt større grad enn Meidell å spille på lag med de ansatte i dep. Han la en beskyttende hånd over Norsk Arbeidsgiverforening, og bidro til at arbeidsgivernes hovedorganisasjon fikk en relativt selvstendig stilling. Lippestad var bare måtelig interessert i planer om tettere korporativ organisering av arbeidslivet. Forslag om en samling av arbeidslivets organisasjoner i et Norges Arbeidssamband og om en overordnet, korporativ Arbeidets lov, ble begravd i komitéarbeid. I disse tilfellene var Lippestad på linje med den tyske okkupasjonsmakten, men fikk samtidig kritikk fra en pågående sosialradikal fløy rundt ledelsen for det NS-koatrollerte LO.
Men også Lippestad hadde visse sosialradikale anskuelser. I hans statsrådperiode ble det gjennomført 2 viktige sosialpolitiske reformer: Forordninger om krigspensjonering ble vedtatt 9.12.1941, etter å ha vært forberedt av Administrasjonsrådet og av Lippestads forgjenger Birger Meidell. En lov om barnetrygd ble vedtatt 5.12.1944, etter langvarig tautrekking mellom NS-myndighetene og Reichskommissariat.
I oktober 1944 ble Lippestad, sammen med Jonas Lie, utnevnt til ansvarlig for tvangsevakueringen i Finnrnark, en stilling flere i NS-ledelsen hadde nektet å påta seg. Også i denne stillingen forsøkte Lippestad å føre en smidigere politikk enn sin mer kompromissløse kollega, men i denne sammenhengen var det dårlige vilkår for smidige løsninger.

Se også: Arbeidets lov; Meidell, B.; Norges Arbeidssamband; tvangsevakueringen i Finnmark.

Litt.: Sørensen, Ø.: Solkors og solidaritet, 1991.

ØS

Little Norway, Lille Norge, norsk treningsleir i Torontos havneområde ved Ontariosjøen i Canada, utdannet norske flygere, teknisk personell og spesialbefal. Leiren ble opprettet 10.11.1940 og kom til å gi plass til 700 befal og menige. flyplassen ble stilt til rådighet av den kanadiske stat. Både Hærens og Marinens flygere fikk i Little Norway grunnleggende utdanning, mens den videregående fly- og spesialutdanningen foregikk ved kanadiske eller britiske utdanningssentre.
Little Norway var som en magnet for mange unge norske gutter. Hundrevis av frivillige la ut på lange og krevende ruter fra Norge for å nå det forjettede flyvåpenet.
I 1943 ble virksomheten flyttet til Muskoka, ca. 112 km fra Toronto, og høsten 1944 ble utdanningen overført til flystasjonen Winkleigh i Devon, Storbritannia.

Se også: flyvåpenet.

Litt.: Meyer, F: Hærens og Marinens flyvåpen 1912—1945, 1973, Omholt-Jensen, E.: Ole Reistad— «The Spirit of Little Norway», 1986, Wold, R.: Slik fikk vi vinger, 1990.

GHj

Liverpool, sentral konvoihavn for de allierte, den store «norske» sjømannsbyen i Storbritannia. Admiralty kom til å utkjempe slaget om Atlanterhavet fra Liverpool, 1285 konvoier ankom havnebyen i krigsårene.
Det kunne oppholde seg 13—1500 nordmenn samtidig i byen. På det meste kunne 30 norske skip ligge i Liverpools dokker samtidig. Den norske kontingenten talte personalet ved konsulatet, kontorene til Nortraship, de fire sjømannsorganisasjonene, Registreringskontoret, sjømannskirken, det norske sjømannshotellet. I tillegg befant det seg til enhver tid en del sjøfolk i byen som var hyresøkende, på ferie eller syke.
Atskillige norske sjøfolk og skip opplevde Battle of Britain i Liverpool, under den harde Liverpool-blitzen i mai 1941.

Se også: Halifax; konvoi; Nortraship; sjøfolkene.

Litt.: Hughes, J.: Port in a Storm, 1993, van der Hagen, A.: Der brenningen brøt. 1947, Whittington-Egon, R.: The Great Liverpool Blitz, 1987.

GHj

Ljungberg, Birger (1884—1967), norsk forsvarsminister 1939—41. Opprinnelig sjef for Østfold Infanteriregiment Nr. 1 (IR 1). Da forsvarsminister Fredrik Monsen ble syk høsten 1939 ble Ljungberg bedt om å overta dette dep., på tross av at han partipolitisk sognet til Høyre. Utnevnelsen var et forsøk på å imøtekomme kritikk fra militært hold for manglende prioritering av landets forsvar. Ljungberg ble presentert som en upolitisk fagminister, men manglet den tyngde som dep. trengte. Under forspillet til 9.4.1940 avviste han forslaget fra den langt mer pågående generalstabssjef Hatledahl om mobilisering. Under behandlingen av mobiliseringsspørsmålet i regjeringen natten til og om morgenen 9.4., ble det bestemt å gjennomføre en mobilisering av 4 feltbrigader. Ljungberg var den eneste blant statsrådene som hadde fagmilitær ekspertise til å forstå at en slik delvis mobilisering måtte foregå som stille mobilisering. pga. utformingen av mobiliseringsreglementet. Han gjorde ikke regjeringen oppmerksom på den meningsløse konsekvens av vedtaket at mobiliseringen skulle utføres i hemmelighet mens tyske tropper allerede sto i landet. Ljungberg måtte bære en stor del av ansvaret for uklarhetene som oppsto. Han ble også sterkt kritisert av den sivile undersøkelseskommisjon etter krigen for dette. Hans rolle under felttoget var ubetydelig. At han fortsatte som forsvarsminister til desember 1941, skyldtes først og fremst hensyn til den tverrpolitiske enhet rundt regjeringen. 1 1942 ble han utnevnt til generalmajor og sendt til USA for Forsvarsdep. I 1943 ble han utnevnt til militærattaché i Canada, i 1944 i USA.

Se også: Hatledal, R.; Laake, K.; mobiliseringen i 1940; Undersøkelseskommisjonen av 1945.

LaB

LO. Etter at de fleste av LOs ledere hadde fulgt regjeringen nordover under felttoget i april 1940, overtok Elias Volan som fungerende LO-formann. LOs linje under Volan var at fagbevegelsens tillitsmenn skulle forbli på sin post og gjøre sin plikt i arbeidslivet og i tillitsvervene. Det gjaldt å få hjulene i gang igjen under den tyske okkupasjonen; å tilpasse seg situasjonen, noe som krevde et visst samarbeid med tyskerne. Gjennom Volan var LO representert i Nemnda for industri og omsetning og deltok i riksrådsforhandlingene sommeren 1940. 28.9. 1940 ble Volan avsatt av tyskerne og erstattet med fagopposisjonens mann Jens Tangen. Han fikk Ludvig Buland som nestformann og kommunisten Martin Brendberg som personlig sekretær. I den nye ledelsen fikk også LO-juristen Viggo Hansteen avgjørende betydning, noe som et års tid hindret NS-innflytelse.
Tangen krevde lojalitetserklæringer fra forbundslederne, og sto i spissen for en stor LO-delegasjon som på tyskernes innbydelse besøkte Tyskland. Til tross for at virksomheten ble sterkt beklippet, streikevåpnet forbudt, utbetalinger lagt under skarp kontroll, og rundskriv og fagblad underlagt sensur, lyktes det likevel i noen tid å beholde LO på egne hender. Men da Buland på vegne av LO-sekretariatet undertegnet på organisasjonenes protestbrev til Terboven i april og mai 1941, ble han arrestert. 3 forbundsledere ble også tatt. Og da LO 30.6.41 sendte et brev til Reichskommissariatet hvor man protesterte mot overgrep og løftebrudd, og krevde at de arresterte tillitsmennene ble frigitt, hvis ikke ville LO-sekretariatet nedlegge virksomheten, ble spørsmålet om LOs suverenitet satt på spissen.
Melkestreiken og unntakstilstanden i forbindelse med den, førte til at LO fikk NS- ledelse. 10.11. ble lederen for NS’ faggruppeorganisasjon, Odd Fossum, av tyskerne beordret som kommissarisk LO-leder. Som nestleder fikk han Erling Olsen og som sekretær Kåre Rein, mens Håkon Meyer ble kommissarisk leder for Kommuneforbundet.
Som LO-lededer forsøkte Fossum å opprettholde mest mulig normal virksomhet. LOs administrasjon ble bygd kraftig ut. Lønnsutgiftene økte fra ca. 1/4 til 3/4 mill. kr årlig. Høsten 1944 begynte imidlertid virksomheten i dette kommissariske LO å stoppe opp. Først og fremst skyldtes dette manglende oppslutning fra landets 3500 fagforeninger. Tallet på betalende medlemmer sank fra ca. 350 000 før krigen til 270 000.
Det illegale LO representert ved Faglig Utvalg, og tilsvarende illegale utvalg i forbundene og på lokalplanet, fulgte hele tiden nøye med i hva det kommissariske LO foretok seg. Behovet for innsikt var en viktig grunn til at mange faglige tillitsmenn forble i sine verv. Etter Faglig Utvalgs vurdering var det bedre å la det kommissariske LO bestå enn å ødelegge organisasjonen ved en parole om utmelding. En nokså mislykket utmeldingsaksjon ble forsøkt i 1942.
Også LO-sekretariatene i Stockholm og London ledet av Lars Evensen og Konrad Nordahl, sto på denne linjen. Disse ble opprettet høsten 1941 og drev et omfattende arbeid til støtte for motstandskampen i Norge, både økonomisk og når det gjaldt å skaffe etterretninger om hva som skjedde på arbeidsplassene.

Se også: Arbeidets lov; Fossum, 0.; Hansteen, V.; melkestreiken; Nemda for industri og omsetning; riksrådsforhandlingene; Tangen, J.

Litt.: Halvorsen, T.: Fagbevegelsen under NS-styre — et «tomt skall»?, Hist. Tidsskrift 4/92, Pryser, T.: Arbeiderbevegelsen og Nasjonal Samling, 1991, Aagesen, K.: Fagopposisjonen av 1940, 1966.

TP

Lofoten-raidet, se raids.

London Radio var den populære norske betegnelsen på BBC Norwegian Service, den daglige nyhetstjeneste på norsk som siden 9.4.1940 gikk fra Bush House, Strand, i London. Under felttoget dekket London Radio britenes nederlag med utpreget propagandistisk vri og uberettiget begeistring over egen innsats i Norge. Det hjalp lite at BBC 18.4. fikk en frivillig norsk medarbeider i Olav Rytter fra NRK Dagsnytt. Sendingenes anseelse lå meget lavt i Norge denne våren. Først i løpet av sommeren 1940 fikk London Radio gjennomslag hos lyttere i Norge. Mange av dem betraktet den som "den norske regjerings sender», noe som lå meget langt fra sannheten. Først da leder av NRKs nyhetsavdeling Toralv Øksnevad kom til London i august 1940 ble den norske innflytelsen sikret. Sendingene ble utvidet og talte fra nyttår 1941 3 daglige programmer på i alt 1 time. Norske faste foredragholdere var Øksnevad hver søndag, og Arne Ording med ukentlig utenrikskronikk. Norske regjeringsmedlemmer kom til mikrofonen, av og til også kong Haakon selv. Ytterligere 2 av Dagsnytts medarbeidere fra Oslo sluttet seg i løpet av krigen til; Hartvig Kiran og Karl C. Lyche.
Ryggraden i London radio var nyhetsbulletinen, produsert av BBC, supplert av det norske stoffet gitt til BBC av NRK: nyhetskommentarer i form av kronikker og foredrag, dessuten norsk musikk, reportasjer fra norske sjøfolk og stridende avdelinger, meddelelser fra regjeringen, særmeldinger og norsk stoff, klippet i illegale skrifter og norske lokalaviser.
London Radio ble regjeringens uten sammenlikning viktigste bindeledd hjemover. Da tyskerne inndro radioapparatene i Norge august—september 1941, spredte hundrevis av illegale aviser BBC-sendingene i avskrift, ord for ord.
Fordi London Radio ble oppfattet som den norske regjerings sender, lyttet mange etter konkrete direktiver og «paroler», Men slike ble nesten aldri gitt. Regjeringen hadde ingen myndighet til å instruere norske borgere hjemme. Først våren 1944 ble det gitt et par paroler i radioen, etter instruks fra Hjemmefrontens Ledelse.
Alle sendingene i London Radio var underkastet dobbel britisk sensur: politisk og militær. Sensor satt i studio og passet på at det sensurerte manuskriptet ble fulgt. Alle innslag ble nøye overvåket, også kong Haakons taler.

Se også: alliert propaganda; arbeidstjenesten; BBC; Norsk rikskringkasting; paroler; særmelding; Øksnevad, T.

Litt.: Briggs, A.: The War of Words, 1970, Dahl, H.F.: Dette er London, 1978, Rytter, 0.: Fra Nybergsund til Honnørbrygga, 1945.

HFD

London-regjeringen. 7.6.1940 forlot regjeringen Nygaardsvold Tromsø for å ta opphold i Storbritannia. Der ville den opprettholde en fri norsk statsmakt i eksil og fortsette krigen mot tyskerne. Konstitusjonelt sto regjeringen sterkt, det var ingen tvil om dens legitimitet som norsk regjering, Den kunne også støtte seg på den sk. Elverumsfullmakten som Stortinget hadde gitt. Finansielt hadde den heller ikke grunn til å bekymre seg, for inntektene fra handelsflåten ga et trygt økonomisk grunnlag. Men politisk sto den meget svakt i begynnelsen. Mange anklaget regjeringen for at Norge var for dårlig forberedt på det tyske overfallet. Utenriks- og forsvarspolitikken før krigen hadde feilet. Under riksrådsforhandlingene sommeren 1940 gikk et flertall av de hjemlige stortingspolitikerne inn for at kongen og regjeringen skulle suspenderes eller avsettes og en ny regjering dannes hjemme.
Når regjeringen likevel styrket sin stilling etter hvert, skyldtes det flere forhold. Mens det i 1940 kunne se ut som den hadde sluttet seg til den tapende part i krigen, ble det etter hvert klarere at så ikke var tilfelle. Kongen som nasjonens samlende og populære symbol solidariserte seg med sin regjering. Gradvis fikk regjeringen bedre forbindelse med den hjemmefront som vokste frem i det okkuperte Norge.
London-regjeringen var en fortsettelse av den Arbeiderparti-regjering som ble dannet i 1935. Regjeringen hadde ønsket å gå av 9.4. 1940 for å gi plass for en nasjonal samlingsregjering. Men så kaotisk som situasjonen var etter det tyske overfallet, kunne ikke ønsket innfris. Regjeringen måtte nøye seg med å ta opp i seg en representant fra hvert av de store borgerlige partiene. Den bestrebet seg på å opptre som et partiuavhengig organ selv om den til tider ble anklaget for å føre en Arbeiderparti-vennlig politikk. Det er nok derfor riktigst å betrakte London-regjeringen som en nasjonal samlingsregjering selv om dens utgangspunkt var DNA-regjeringen av 1935 og det store flertall av dens medlemmer tilhørte Arbeiderpartiet.
Regjeringens sjef var hele tiden Johan Nygaardsvold. Utenriksminister var Halvdan Koht, fra november 1940 Trygve Lie; forsvarsminister Birger Ljungberg, fra november 1941 Oscar Torp. Andre medlemmer var Anders Frihagen, Olav Hindahl, Nils Hjelmtveit, Sverre Strøstad, Terje Wold, Hans Ystgaard. Venstres representant i regjeringen var Arne Sunde og til juni 1942 også Johan Ludwig Mowinckel som oppholdt seg i Stockholm. Høyres mann var Sven Nielsen og Bondepartiets Anders Fjelstad til oktober 1943. I september 1941 gikk Paul Hartmann inn i regjeringen som representant for hjemmefronten.

Se også: Andes; Elverumsfullmakten; Hartmann, P.; Koht, H.; Lie, J.; Nygaardsvold, J; riksrådsforhandlingene.

Litt.: Riste, 0.: «London-regjeringa».

0KG

Look to Norway oppfordret president Franklin D, Roosevelt i sin tale i Washington DC. i forbindelse med overleveringen av ubåtjageren King Haakon VII til Norge i september 1942. Ubåtjageren ble gitt til Norge under den amerikanske Lend-lease avtalen og kronprinsesse Martha representerte kongehuset ved anledningen. I talen ble de som fortsatt lurte på hvorfor krigen ble utkjempet, oppfordret til å «...look to Norway.. .And if there is anyone who doubts the democratic will to win, again I say let him look to Norway...» Det var verken første eller siste gang Roosevelt trakk frem Norge som et eksempel til etterfølgelse. Allerede i en tale 13.4.1940 hadde han rost den norske motstandskampen og fordømt det tyske angrepet på en liten nasjon. Roosevelts interesse for Norge må ses i lys av både kronprinsparets og minister Morgenstiernes gode kontakter med presidenten. Ikke minst kronprinsparets USA-ferd i 1939 hadde bidratt i så måte.

Se også: kronprinsen; Morgenstierne, W.T.

AT

L’Orange, Hans (1901—95), norsk offiser med Mussolini-sympatier. Ble et sentralt navn i NS i 1930-årene. Han var generalsekretær i partiet det første året etter stiftelsen, ledet partiets organisasjonsavdeling og Oslo- avdeling, offisielt rangert som nr. 4 i partiet sist i 1930-årene.
L’Orange deltok med heder i krigshandlingene i april og mai 1940, skrev siden en krigsdagbok som behandlet det følgende fangeoppholdet på Grini. Av dagboken fremgår det at mange norske offiserer på denne tiden var interessert i å stanse krigshandlingene i Nord- Norge. Han undertegnet offiserens æresord og følte seg åpenbart siden særskilt forpliktet av det. Han engasjerte seg for å fremme norsk deltakelse på østfronten, fra sommeren 1941 spesielt for at Den norske legion skulle utgjøre en selvstendig norsk hæravdeling, men måtte før årsskiftet bøye seg for kravene fra Waffen SS.
L’Orange ble dømt til 20 års tvangsarbeid. Etter endt soning var han en av initiativtakerne til Institutt for historisk forskning, den første NS-initierte samling av rapporter og annet materiale om felttoget i Norge.

Se også: Den norske legion; Waffen SS.

NJR

Lorentzen, Øivind (1881—1980), skipsreder fra Oslo, skipsfartsdirektør og sjef for Nortrasbip. Kort etter krigsutbruddet i september 1939 ble Lorentzen utnevnt til skipsfartsdirektør under det nyopprettede Forsyningsdep. Hans hovedoppgave var å sikre tilstrekkelig tonnasje til forsyningen av Norge. Etter at regjeringen 22.4.1940 hadde rekvirert handelsflåten, ble Lorentzen sendt til London med fullmakt til å bygge opp og lede en norsk skipsfartsadministrasjon der. Ved Lorentzens ankomst 25.4. var Nortraship allerede etablert med Ingolf Hysing Olsen som sjef. Lorentzen overtok, men dro om sommeren til New York for å lede det nyopprettede Nortraship-kontoret der. Selv om skipsfartsdirektørens fullmakt samtidig ble endret slik at han kunne utøve sin myndighet også utenfor London, reduserte flyttingen Lorentzens innflytelse. Som leder for London-kontoret fikk Hysing Olsen vide fullmakter som han forsto å bruke. Samarbeidet mellom de to ble konfliktfylt. Ved kgl. res. av 25.10. fikk man til en klarere arbeidsfordeling mellom de to kontorene og etter hvert ble samarbeidet bedre.
Lorentzen var opptatt av å bevare og beskytte mest mulig av flåten, særlig de kostbare linje- og tankskipene. Han krevde fraktbetaling i dollar fremfor pund, også av britene som hadde svært knappe dollarreserver. Bare på den måten kunne norsk skipsfartsnæring overleve krigen. Lorentzens holdning skapte et vanskelig klima i de mange tonnasjeforhandlingene med britene og senere med amerikanerne. Etter britenes mening bidro Norge med for lite til krigføringen, de foretrakk den langt mer samarbeidsvillige Hysing Olsen. Som toppsjef i Nortraship fikk Lorentzen ofte erfare den sterke turbulensen som hersket både innenfor organisasjonen og i forholdet til regjeringen. I likhet med Hysing Olsen hadde Lorentzen et vanskelig forhold til skipsfartsministet Sunde. Selv om han hadde gode støttespillere i Joh. Ludw. Mowinckel og Erling Dekke Næss, slet konfliktene på, og da krigen i Europa var over, søkte Lorentzen avskjed. 15.8.1945 overtok Hysing Olsen stillingen som Nortraships øverste sjef, mens nestkommanderende i New York, Dekke Næss, overtok USA-avdelingen.

Se også: Olsen, I.H.; Nortraship; Sunde, A.

AT

Lorentzen, Henriette Bie, (1911-) magister i litteraturhistorie, arbeidet på Nansenskolen som ble rekvirert da tyskerne kom til Lillehammer. Flyttet til Kristiansand, kom snart inn i illegalt virke. Hun syklet rundt med paroler fra den sentrale illegale skoleledelse i Oslo til lærerne i Kristiansands-området. Oppsøkte lærerfronten i Oslo, fikk med beskjeder og paroler tilbake, også illegale aviser, av og til penger. Ble arrestert juni 1943 og satt på Arkivet i Kristiansand. Hun var gravid, men ble likevel slått under avhør. Bie Lorentzen ble sendt via Kretsfengslet, Grini til Møllergata 19 på enecelle, barnet ble født med to tyske soldater til stede og straks tatt fra henne og gitt søsteren. 1 april 1944 ble hun sendt til kvinneleiren Ravensbrück.

Se også: fengsler/fangeleire; konsentrasjonsleire; kvinner og krig.

Litt.: Ottosen, K.: I slik en natt, 1994.

GHj

lotten fra Hegra, Anne Margrethe Strømsheim, født Bang (1914—). Legedatter fra Trondheim. Forskjellige omstendigheter førte henne 15.4.1940 til Ingstadkleiva fort ved Hegra, der major Reidar Holtermann organiserte et forsvar mot de tyske angripere med over 200 frivillige mannskaper. Fortet var besatt av norske styrker fra 10.4. og frem til 5.5., da avdelingen kapitulerte som siste avdeling i Sør-Norge.
Anne Margrethe Strømsheim fungerte under kampene som hjelpesøster og pleiet så vel nordmenn som tilfangetagne tyskere, og ble etter dette kjent som Lotten fra Hegra.

Se også: Hegra.

Litt.: Berg, J.: Lotten fra Hegra, 1991.

JEF

Luftflotte 5 ble opprettet 12.4.1940 som selvstendig kommandoenhet for den flystyrken fra Luftwaffe som deltok under Weserübung, siden stasjonert i Norge. 1008 fly ble satt inn. Nesten halvparten var transportmaskiner for å sikre at forsterkninger og forsyninger nådde fort frem. Da kampene i Sør- Norge var slutt 2.5., fikk Luftflotte 5 som viktigste oppgave å støtte og forsyne Dietls styrker ved Narvik.
Luftflotte 5 var ingen stor styrke, og fra sommeren 1941 ble oppdraget utvidet til å gjelde også Nord-Finland i kampen mot Sovjetunionen. Her ble hovedoppgaven snart angrep mot de allierte konvoiene til Murmansk og Arkangelsk, fra våren 1942 også mot Murmansk-banen og byen.
Første sjef for Luftflotte 5 var general Milch, så general Stumpff i mai 1940. I 1941 ble hovedkvarteret for Luftflotte 5 flyttet til Kemi i Nord-Finland. Stumpff ble avløst av general J.d.F. Kammhuber i november 1943, og samtidig ble hovedkvarteret flyttet tilbake til Oslo. Luftflotte 5 eksisterte til oktober 1944, da Luftwaffe ble omorganisert.

Se også: Luftwaffe; Milch, E.; Stumpff H.J.

BN

luftvern, se sivil beredskap.

Alfabetisk
indeks..

Krigsleksikon startside..

Tilbake til
NorgesLexi..

...side L2                    L3                     side L4...
Tilbake til
toppen av siden